Parcours
Étapes
Préparation
À prévoir
- Train possible Joigny / Migennes / Auxerre (horaires à vérifier sur place)
- Chaussures pour quais et pavés
- Binoculaires optionnels pour oiseaux de rive
Pourquoi celui-ci
L’Yonne est une ligne qui relie les villes entre elles. Le fleuve, qui donne son nom au département, a façonné chacune des étapes : coteaux et maisons anciennes à Joigny, vie ouvrière et fluviale à Migennes, grande silhouette d’Auxerre dressée sur sa colline. Longtemps, la rivière a porté le bois du Morvan vers Paris et animé ports et chantiers navals ; les quais d’aujourd’hui gardent cette mémoire. Ce parcours suit l’eau du Jovinien à l’Auxerrois, et le train, qui longe la vallée, permet de sauter d’une rive à l’autre sans voiture.
Le fil de la journée
Matin : Joigny. Centre historique accroché au coteau, ruelles et maisons à pans de bois, église Notre-Dame , rive du canal de Bourgogne. La ville se lit en montant : plus on grimpe, plus la vallée s’ouvre.
Après-midi : Migennes. Rives du fleuve et confluent avec le canal de Bourgogne : c’est le cœur hydraulique du parcours, là où deux voies d’eau se séparent. Puis Auxerre : quais face à la vieille ville, montée vers la cathédrale Saint-Étienne si l’énergie reste, sinon l’abbaye Saint-Germain et ses cryptes anciennes pour finir au calme.
Le geste signature
À Migennes, cinq minutes à regarder l’eau qui se croise (fleuve / canal) sans photographier. C’est le seul endroit où la géographie se lit d’un coup d’œil.
Variantes
- Vélo : tronçons berges selon forme (voir le thème vélo et canaux).
- Train : sauts de bourg, marche entre gare et quais.
- Courte : Joigny + Migennes, reporter Auxerre.
- Longue : nuit Auxerre, lendemain vignobles de l’Auxerrois.
Suite dans l’atlas
La vallée continue vers le nord : l’itinéraire Sens et Sénonais reprend le fil du fleuve en aval, jusqu’à la première cathédrale gothique de France. Vers l’est, Brienon-sur-Armançon prolonge la lecture des vallées du nord du département.
Terrain
À éviter
- Sauter Migennes : le confluent canal / fleuve est le cœur du parcours
- Rester en voiture entre les quais : le fleuve se lit à pied
- Forcer la cathédrale d’Auxerre si l’énergie est partie à Joigny
Questions fréquentes
FAQ
Peut-on faire tout le parcours en train ?
Oui. La ligne ferroviaire qui relie Paris à la Bourgogne dessert successivement Joigny, Migennes et Auxerre. Chaque gare se situe à courte distance des quais et des centres anciens : la marche complète chaque saut ferroviaire.
Pourquoi s'arrêter à Migennes ?
C'est là que le canal de Bourgogne quitte l'Yonne pour rejoindre la Saône de l'autre côté de la ligne de partage des eaux. Le bassin et les premières écluses montrent le fonctionnement d'une voie d'eau encore vivante.
Que voir à Auxerre si l'on ne dispose que de deux heures ?
Remontez des quais vers la cathédrale Saint-Étienne, fleuron gothique dominant le fleuve, puis gagnez l'abbaye Saint-Germain et ses cryptes anciennes. La tour de l'Horloge, dans la rue commerçante, offre un point de repère facile.
Peut-on se baigner dans l'Yonne pendant le parcours ?
La baignade est possible sur certaines bases de loisirs aménagées en été. En dehors de ces zones surveillées, la navigation et les courants la déconseillent : mieux vaut garder le fleuve pour la promenade et l'observation.
Ce parcours vaut-il le déplacement hors saison ?
Les quais et les centres anciens se visitent toute l'année. Hors saison, prévoyez des journées courtes, des berges parfois brumeuses et des horaires de train moins denses : la vallée gagne alors en calme ce qu'elle perd en lumière.